موتوایران۶۸
تماس۰۹۱۲ ۱۱۵ ۲۳۰۵
موتورسوار با چراغ روشن در کوهستان شب

روشن نشدن موتور در سرما؛ علت‌ها و راه‌حل

در سرما باتری ضعیف‌تر و روغن غلیظ‌تر می‌شود و مخلوط بنزین سخت‌تر می‌سوزد. اگر موتورتان تا دیروز خوب روشن می‌شد، معمولاً باتری، شمع یا تنظیم سوخت‌رسانی دلیل است و با بازدید ساده درست می‌شود.

چرا سرما روشن‌کردن موتور را سخت می‌کند؟

چند اتفاق با هم می‌افتد:

  • باتری: واکنش‌های شیمیایی در سرما کند می‌شوند و باتری جریان کمتری می‌دهد. در عین حال استارت برای چرخاندن موتور سرد جریان بیشتری می‌خواهد.
  • روغن: غلیظ‌تر می‌شود و موتور برای چرخیدن سخت‌تر کار می‌کند.
  • بنزین: در سرما سخت‌تر تبخیر می‌شود و مخلوط باید غنی‌تر باشد تا بسوزد.
  • شمع: اگر کمی ضعیف باشد، در شرایط عادی کار می‌کند ولی در سرما جرقه کافی نمی‌دهد.

یعنی اگر قطعه‌ای کمی ضعیف شده بود، سرما آن را آشکار می‌کند. پس روشن‌نشدن در سرما اغلب هشداری است که زودتر از خراب شدن کامل پیدا شده.

چک‌های ساده پیش از تماس

۱. باتری

اگر موتور با استارت ضعیف می‌چرخد، باتری مظنون اصلی است. چراغ جلو را روشن کنید و استارت بزنید: اگر چراغ خیلی کم‌نور شد، باتری ضعیف است. ترمینال‌ها را هم ببینید که تمیز و سفت باشند.

۲. روش استارت

  • سوئیچ را باز کنید و چند ثانیه صبر کنید. در انژکتوری‌ها پمپ بنزین فشار می‌سازد.
  • اگر موتورتان کاربراتوری است و چوک دارد، آن را طبق دفترچه بکشید.
  • استارت را چند ثانیه بزنید، رها کنید، چند ثانیه صبر کنید و دوباره.
  • گاز زیاد ندهید، مگر موتور دفترچه‌اش بگوید.

۳. بنزین

مخزن را ببینید و مطمئن شوید بنزین تازه دارید. بنزین کهنه یا آب‌دار در سرما بدتر مشکل می‌سازد.

۴. شمع

اگر شمع خیس یا سیاه است، باید تمیز یا عوض شود. شمع مرطوب بعد از استارت‌های مکرر جرقه نمی‌زند.

مشکل‌های عمیق‌تر

اگر چک‌های بالا کمک نکرد:

  • کاربراتور کثیف یا جت‌های گرفته که در سرما مخلوط غنی را نمی‌رسانند.
  • سنسور دمای موتور خراب که به کامپیوتر نمی‌گوید موتور سرد است. در این حالت کامپیوتر مخلوط را غنی نمی‌کند.
  • پمپ بنزین ضعیف که فشار کافی نمی‌سازد.
  • کمپرس پایین (موتور فرسوده) که در سرما بدتر می‌شود.
  • روغن نامناسب یا خیلی قدیمی.

اینجا باید بررسی با دستگاه انجام شود. تماس بگیرید تا وقت بگیرید.

چطور مشکل را کم کنیم؟

  • باتری قدیمی را پیش از زمستان تست کنید یا عوض کنید.
  • روغن با گرانروی مناسب بریزید و به‌موقع عوض کنید.
  • شمع و فیلتر هوا را در سرویس پاییزی عوض کنید.
  • موتور را جای سرپوشیده نگه دارید. حتی یک پوشش یا زیر سقف بودن کمک می‌کند.
  • اگر چند روز نمی‌روید، باتری را با شارژر نگه دارید.

برای جزئیات بیشتر صفحه «آماده‌سازی موتور برای زمستان» را ببینید.

تماس بگیرید

اگر موتورتان در سرما خوب روشن نمی‌شود، پیش از اینکه کاملاً بماند بازدید کنید. تماس بگیرید یا در واتساپ پیام بدهید و مدل، سال و علامت را بگویید.

سؤال‌های پرتکرار

چرا موتور فقط صبح‌ها سخت روشن می‌شود؟

صبح‌ها موتور سردترین حالت را دارد. باتری قدیمی، روغن غلیظ یا شمع فرسوده در سرما بیشتر ضعف نشان می‌دهند. وقتی موتور گرم می‌شود، مشکل کمتر می‌شود.

استارت ممتد بزنم تا روشن شود؟

نه. هر بار چند ثانیه بزنید و چند ثانیه صبر کنید. استارت ممتد باتری را خالی و استارت را داغ می‌کند و شمع را خیس.

بعد از روشن شدن باید موتور را گرم کنم؟

چند ده ثانیه تا دو سه دقیقه با دور متعادل کافی است. گاز شدید در موتور سرد به قطعه‌ها آسیب می‌زند. لازم نیست ده دقیقه درجا بماند.

روغن غلیظ‌تر بریزم که موتور صدا نکند؟

خیر. روغن باید با گرانروی دفترچه و آب‌وهوا هماهنگ باشد. روغن غلیظ‌تر در سرما سخت‌تر جریان می‌یابد و استارت را سخت می‌کند.

موتور کاربراتوری و انژکتوری در سرما فرق دارند؟

بله. کاربراتوری معمولاً به چوک نیاز دارد و گاهی کاربراتور کثیف مشکل می‌سازد. انژکتوری خودش مخلوط را تنظیم می‌کند و بیشتر به باتری و سنسورها وابسته است.

برای همین مشکل با ما تماس بگیرید

علامت را بگویید تا راهنمایی کنیم. هزینه را بعد از بررسی و پیش از شروع کار می‌شنوید.

آدرس و راه‌های ارتباط

با یک لمس مسیر را روی نقشه گوشی باز کنید یا از راهی که راحت‌ترید پیام بدهید.

آدرس
کرج، گوهردشت، بلوار انقلاب جنوبی، نبش گلستان شرقی
اینستاگرام
@neomoto68

مسیریابی تا تعمیرگاه

برنامه نقشه‌ای را که روی گوشی دارید انتخاب کنید.

از کدام راه پیام می‌دهید؟

پیام آماده باز می‌شود؛ فقط ارسال را بزنید.